Strossmayerovu i Europsku aveniju povezati tunelom?

arbanas.ch / osijek

Strossmayerovu i Europsku aveniju povezati tunelom?
Javna razprava o predloženim promjenama i dopunama GUP 2009
Više ne znamo živimo li mi u Osijeku ili Zürichu
Poglavarstvu grada Osijeka
Biser“ osječke „vlasti
Trač i traćenje „vlasti“ ili vještina licemjerja
Pitanje odgovornosti
Vlast i institucije ne rade
Kada bih ja bio gradonačelnik Osijeka
U Retfali je prometni svinjac
Đapić otima gradu parkirališta u Gundulićevoj
Čvrsnička ulica, pješačka strahota
Dokona dopredsjednica grada
Štrosmajerova/Petefijeva
Ruševina Štrosmajerova 181
Ustakljeni most
Temeljito čišćenje Trga Starčević
Uredite promet u gradu
Povjerenstvo za lijepo
Srce bije, sklizko i bivša tuberkulozna bolnica
Bilježka o „konzumizmu“
Dignitet domovinskoga prometa

GLAS SLAVONIJE Srijeda, 9. rujna 2009. Reagiranja:

Osijek, dne 27. kol. 09

Javna razprava o predloženim promjenama i dopunama
„Generalnoga urbanističkoga plana grada Osijeka 2009“

Jučer sam po vrućini u toplinski neizoliranom podkrovlju Poglavarstava grada u Kuhačevoj 9 proučavao prijedlog novoga „Glavnoga nacrta izgrađivanja i uređivanja grada“ ili „Generalnoga urbanističkoga plana“ (GUP-a). Prvo sam se pokušao snaći na zemljovidu Osijeka, ali nije bilo lako jer npr. novi most obilaznice preko Drave nije ucrtan (zato što nije na području grada, rekla mi je gospođa Maćešić). Zatim sam odkrio 5 novih mostova, što me je jako začudilo, no oni su samo ucrtani kako bi čuvali mjesta za slučaj gradnje. Odkrio sam i nova naselja, ulice, predviđene visine zgrada i još puno toga.

Mene posebno zanimaju poboljšanja prometa u gradu koje je novi gradonačelnik g. Bubalo najavio, ali nisam našao pregledne i razrađene nacrte poput onih iz GUP Osijek 2000 iz 1975. godine. Istina, označene su prometnije ulice, ali neko usmjerenje glavnoga gradskoga prometa s procjenom gustoće prometa nisam pronašao. Izgleda kao da je samo snimljeno postojeće stanje. Osim toga postoji i ona sumnjiva „Đapićeva prometna studija“ za milijun kuna koju izgleda nitko niti ne spominje, a kamo li se njome služi.

Zanimljivo je uztvrditi kako od GUP-a 2000 iz 1975. godine skoro ništa značajnije nije ostvareno osim obilaznice. (Što je onda za očekivati od ovoga novoga GUP-a?) Ne znam zašto je dana prednost obilaznici, a ne isto tako zacrtanoj uzdužnoj glavnoj prometnici s tramvajem ili prigradskom željeznicom na mjestu željezničke pruge. Ta pruga mora jednoga dana biti premještena izvan grada isto kao i pruga za Beli Manastir, a što kasnije, to će biti skuplje. Mi uvijek imamo isti problem zato što ga ne riješimo, nego zakrpamo!

O prometu u Osijeku se očito niti jedna uprava grada iliti „vlast“ nije brinula, pa imamo očajno stanje koje bi netko morao konačno početi sustavno rješavati. Izgrađene su „debele“ ulice-prometnice i s jedne i s druge strane središta grada (Strossmayerova i Europska avenija), a kako ih povezati, nitko ne zna. Možda podzemno, tunelom izpod tramvajske pruge tj. izpod Starčevićevoga trga i Kapucinske ili možda izpod Šamačke? Visine iznad Drave bi bilo dovoljno pa se ne bi moralo graditi kao Europacentar da se cijela četvrt uruši! Poprečni promet je lako urediti jer je „kratak“ i razpršen, ali sav uzdužni mora proći južno od središta grada, tj. jedino Gundulićevom i Raisnerovom, jer kroz središte grada Ulicom Republike bi bila glupost, a Šamačka ne dolazi u obzir jer ju treba zatvoriti. Te činjenice nameću rješenje koje bi u danim uvjetima (krpanje!) omogućilo najprotočniji uzdužni promet kroz grad, a to su jednosmjerne ulice u dva suprotna pravca. Veliki nedostatak toga rješenja je što koristi gusto naseljene ulice.

Istočni smjer od zapadnoga priključka Južne obilaznice preko Svilajske, Kapelanske, Kolodvorske, Sljemenske, Reisnerove i Cesarićeve na Vukovarsku. Danas je očito kako je taj priključak Južne obilaznice trebalo izgraditi u produžetku Kolodvorske i Snježničke, pa ne bi stajao tako napadno nekorisno neposredno pokraj nove petlje (naši propali novci!). Ako jednoga dana smognemo izgraditi Kranjčevićevu sve do Svilajske (uz prugu), onda bi se mogla zaobići bar Retfala. Suprotan, zapadni smjer od Vukovarske pa Gundulićevom i Kanižlićevom na Strossmayerovu trenutno izgleda najpovoljniji.

Jednosmjerne ulice su za zeleni val idealne i time za nesmetani promet. U gradskim ulicama je dopušteno najviše 50 km/h, a više niti ne treba, ako promet nesmetano teče. (70 km/h na Vukovarskoj i Strossmayerovoj je neodgovorno!) Osim toga za osječke uvjete, tj. za tu gustoću prometa je dovoljan jedan glavni trak u cijeloj dužini jednosmjernih ulica. Drugi trak / druge trakove izkoristiti za skretanje na križanjima, a preostale dijelove za trajno nedostatna parkirališta. Poprečni promet se mora podrediti zelenom valu tih glavnih uzdužnih smjerova. Osim toga na ta dva uzdužna smjera se ne smiju graditi kružanja (kružni tokovi) jer bi ona poremetila zeleni val.

I na kraju, sve sporedne ulice u svim četvrtima u kojima vozila parkiraju na pločnicima (ne slijepe ulice!) s dva traka i bez posebnih parkirališta pretvoriti u jednosmjerne, a na oslobođeni trak ucrtati parkirališta. Smjer tih ulica mora poštivati smjer kolanja glavnoga prometa, tj. suprotno smjeru kazaljke na uri. Tako bi u gradu bilo parkirališta u izobilju, pa nam se možda ne bi tako gadili naši „heroji parkiranja“ i dođoši iz ZG, BM, NA, VU i VK. Ostali bi „samo“ „kreteni parkiranja“ tuđmanove novobogate seljačine, birtijaši i grmalji koje je srbski osvajački rat iznjedrio, a ovo družtvo ih nije u stanju zatvoriti u zatvore ili ludnice. Možda bi se bilo dobro vratiti u vremena izobćavanja i protjerivanja?

Redom predlažem:
Vukovarska ostaje dvosmjerna u cijeloj dužini s time da zeleni val radi samo u smjeru zapad od Trpimirove. Od 4 traka ostaje samo jedan za smjer istok. Na ostala tri u smjeru zapad je jedan bez ikakvih skretanja, a preostala dva se na križanjima koriste za skretanja i neupotrijebljeni dijelovi za parkiranje. Od Trpimirove na istok bez promjena.

Gundulićeva i Kanižlićeva postaju jednosmjerne s tri traka (ulice su preširoke za samo 2 traka). Jednim glavnim trakom teče nesmetano promet zelenim valom, a ostala dva se koriste za skretanja na križanjima i za parkirališta.

Strossmayerova ostaje dvosmjerna u cijeloj dužini s time da zeleni val radi samo u smjeru zapad. Od 4 traka ostaje samo jedan za smjer istok. Na ostala tri u smjeru zapad je jedan bez ikakvih skretanja, a preostala dva se na križanjima koriste za skretanja, ostalo za parkiranje i staze za dvokolice / bicikle. Možda onda ne bi bilo potrebe za parkiranjem na pločnicima i tramvajskoj pruzi, tko zna?

Viktor Arbanas
Vijenac Ivana Meštrovića 60
31000 OSIJEK

Poglavarstvu grada Osijeka

Štovane gospođe,
štovana gospodo

Uvriježeno ime Vam je „vlast Osijeka“, ali mi, građani Osijeka, smo Vas izabrali da upravljate našim gradom onako kako mi to hoćemo. Zato biste nas morali pitati za naše mišljenje o svakom projektu, a naročito za velike projekte kao što je športska dvorana ili nekada za pregradnju Starčevićevoga trga. Vi si uzimate pravo odlučivati u naše ime čak i pri izboru gradonačelnika.

U demokratskim upravama je uobičajeno neposredno birati gradonačelnika i pitati građane hoće li neki projekt, koji Vi predlažete ostvariti ili ne. Radi se o plaćanju ne samo samoga projekta nego i svih troškova kao npr. uzdržavanja. To ne plaća „vlast Osijeka“ nego čak i sve troškove „vlasti Osijeka“ plaćamo mi, građani Osijeka. Referendumom građani odlučuju a uprava grada izvršava volju svojih poslodavaca.

Veliki problem grada Osijeka je ne poštivanje propisa, zakona niti morala. Razlog je što se niti jedan propis niti zakon ne kontroliraju. Počnite s nečim učinkovitim, s prometom. Pokrenite „Dignitet domovinskoga prometa“. Organizirajte promet u gradu (danas vlada kaos, valjda zato što su ga organizirali nesposobni, tj. „podobni“). Zatim zaposlite npr. 100 prometnih policajaca, 10 sudaca za prometne prekršaje (kako prekršaji ne bi zastarijevali), 5 vozila za odvoz krivo parkiranih vozila i opremu za sve to. Takvo ulaganje jamačno donosi ogromnu dobit, pa će se i najveći potrebni zajam u kratkom vremenu izplatiti. A jednoga dana, kada se broj prekršaja smanji, možete smanjiti broj zaposlenih. Možda će se onda, nakon dugoga vremena pješaci čak s dječjim kolicima usuditi prošetati pločnicima. Možda na pješačkom prijelazu izpred bircuza Ban ne bude niti jedan auto parkiran.

Pozdravljam Vas

Viktor Arbanas, V.I.Meštrovića 60, 31000 Osijek, dne 6. listopada 2007.

Odgovor na članak „Staza od 2,5 milijuna kuna“ gospodina Ivana Sekola objavljenoga u Glasu Slavonije 22. svibnja 2009.

Obijest balkanske sirotinje
„Biser“ osječke „vlasti“

Kada Osječanin, koji živi od 1951. s Osijekom, pročita ovakvu obavijest, misli kako se to ne radi o Osijeku nego npr. o Zürichu. Ako niste bili u Zürichu, mogu Vam kratko objasniti: Tamo se sve radi nekim promišljenim redom. Kada bi uprava Zürichu bila vlast Osijeka, jamačno ne bi iz prazne gradske blagajne „potrošila“ 2,5 milijuna kuna za neku čudnu stazu ili neki put koji nema nikakvu praktičnu vrijednost, a grad je toliko neuređen da izgleda kao svinjac. Staza je napravljena između „benta“ (bent turski znači: nasip) i šetnice, tj. zemljanoga puta s travom i asfaltiranoga pločnika. Dakle, onih nekoliko športski nastrojenih Osječana imaju izbor hodati i trčati na mekanom nasipu ili tvrdoj šetnici. Sada imaju i treću mogućnost, nekoliko stotina metara „brzo hodati“ na posebnoj basnoslovno skupoj stazi. Nameće se sumnja kako je to pranje novca (poput „milijunske prometne studije“, 5-milijunskoga dijeljenja „laptop“-računala itd.), jer osječane nitko nije pitao trebaju li ili žele li tako skup komadić puta. Prema opisu gospodina Sekola, korov je ostao problem, pa se pitam hoće li itko održavati tu stazu i ako hoće, koliko će nas to onda tek koštati? Je li netko održava Starčevićev trg? Osim toga se pitam, tko može u Osijeku spriječiti uništavanje gradske imovine? Tko može spriječiti dođoše, osječke besposličare i divljake na motorima, razrovati tu šminkersku stazu te ukrasti klupe ili umjetnu travu i rubno kamenje, kada takvi uništavaju sve, od rasvjete, klupa, sadnica i košara za smeće na šetnici do dječjih igrališta i kradu bezobzirno od poklopaca kanalizacije, prometnih znakove do ploča s oznakama minskih polja? A, što će ostati od te „sofisticirane“ milijunske staze poslije poplave? Ima li, za to (ne)odgovorna gradska „vlast“, gospodin Đapić, odgovore na ta pitanja?

Mene taj komadić staze ne zanima, jer ako idem na „brzu šetnju“, treba mi više od 5 kilometara, a za to je prekratka i cijela uređena šetnica (jer još nije dovršena do Donjega grada). Za trčanje isto tako trebam dužu stazu, a pošto imam ogovarajuću športsku obuću (jer ne želim oštetiti svoje zglobove) mogu trčati i po mješovitim stazama, tj. šetnici i nasipu, ovisno o raspoloženju.

Još nešto o upravi Züricha i prometnom uređenju Züricha. Skupština grada demokratski (većinom) izabire projekte koji su građanima Züricha trenutno najvažniji, a za velike ili opće važne projekte raspisuju referendum. Oni znaju točno koliko novca ima u blagajni i to troše razumno. Tamo su SVE ulice promišljeno uređene. Točno se zna kojom se ulicom i kojom brzinom smije voziti, kao i gdje se smije ostaviti ili parkirati vozilo. Pločnici i pješački prijelazi su određeni samo za pješake, a svako mjesto za parkiranje je označeno, ne samo u središtu grada nego u cijelom gradu. Pitate, sigurno, kako oni sprječavaju divljake, samovolju i kaos. Jednostavno: ljudi su uglavnom odgojeni, respektiraju jedni druge (imaju obzira i straha iz poštovanja), a seljačine koji „pogriješe“ (bezobzirno parkiraju na pločnicima, pješačkim prijelazima i biciklističkim stazama te po gradu voze i 200 km/h, divljaju na križanjima, voze kroz crveno, prestižu po gradu divljački i opasno, ne poštuju pješake itd.) zapisuju policajci, snimaju ih kamere (za prekoračenje dopuštene brzine i prolaz kroz crveno svjetlo) i prijavljuju građani, pa ih stižu sočne kazne i tako pune blagajnu grada! Osim toga njihovi sudovi nikada ne bi, poput našega Ustavnoga suda, presudili u korist nasilnika koji za bahato zauzeta dva parkirališna mjesta trebaju platiti samo jedno i tako pospješivati već poslovični opći hrvatski kaos!

Viktor Arbanas, V.I.Meštrovića 60, Osijek, dne 23. svibnja 2009.

Odgovor na članak „Grad studiju platio milijun kuna i spremio u ladicu“ gospodina I. Sekola objavljenoga u Glasu Slavonije 23. travnja 2009.

Trač i traćenje „vlasti“ ili vještina licemjerja

Jedan milijun naših kuna očito nikoga iz „vlasti“ ne bole. Je.. se gradonačelniku za naše kune! Kakav je to ugovor na točno milijun kuna koji naručitelj drži u tajnosti? To smrdi na namješten posao bez ugovora, a pogotovo, ako rezultat te „studije“ nikoga ne zanima i „vlast“ „uređuje“ promet kao uvijek, početnički i bez veze. Vrlo zanimljivo je bilo doznati kako su se „stručnjaci“ posvađali zbog „studije koja je bila za još 100 dorada“ (ni 5, ni 6, nego 100!).

A oni, čiji novci su potrošeni, ne samo što nisu vidjeli tu prometnu „studiju“ Osijeka, nego ne znaju da uopće postoji! Zato zahtijevam u ime osječana: Gospodine Đapiću i gospodo iz „vlasti“ objavite ju. Zamislite, nas zanima kako ćemo urediti naš grad!

Odvratna je sama činjenica da gradonačelnik nema pregled ne samo svoga posla, nego niti tekućih radova, niti točaka dnevnoga reda, a kamoli izbornih obećanja („lanjski snijeg“), iako se je na to obvezao i za to demokratski izabran. No neodgovornost „vlasti“ je neopisiva. Tu svaka pristojnost u izboru riječi gubi smisao, jer ne postoji pristojan izraz koji bi makar približno mogao opisati takvu svinjariju (jadne svinje!). Mi, građani, si ne možemo ni zamislite kako se „radi“ na sjednicama gradskoga vijeća kada gradonačelnik, kao voditelj uprave grada, nema pojma o svom poslu niti se osjeća odgovornim.

Kada bih ja bio gradonačelnik, imao bih, ne samo sustavno vođen pregled svih tekućih poslova, nego i plan rada s kojim sam pobijedio na izborima. Izborna obećanja ne smiju biti samo šuplje krilatice poput: „odmah nakon dolazka na vlast treba“ (s naglaskom VLAST i treba = možda!). Osim toga imao bih i popis tema mojih prethodnika kao i popis želja građana, te problema koje ja sam odkrijem.

Gradska blagajna je šutke opustošena, opljačkana. Što je s novcem iz te prepune blagajne nakon „krize osječke vlasti“ napravljeno težko je procijeniti jer se vrlo malo toga vidi? S koliko milijuna eura (ne samo kuna) su podplaćeni „koalicijski partneri“ mimo i s glasovima vijećnika (npr. 3+5 milijuna za dječja računala), a koliko su koštali „prestižni“ („hohštaplerski“) projekti nadhodnika kolodvora s panoramaliftovima i staze za brzo hodanje s umjetnom travom (koju će Drava odnijeti čim poplavi)!? I Čvrstnička je sva prerovana i predivno asfaltirana, ali zbog čega, kada pješaci i dalje nemaju pločnik? Izgleda da se parkirališta nisu mogla nacrtati jer je nestalo boje, a o nekim zaprekama koje bi spriječile parkiranje na pločnicima, neka razmišljaju oni na zapadu (iako oni to ne trebaju), pa ćemo kupiti gotovo rješenje od njih (slično za izgradnju stanova na Jugu 4 po nizozemskim rješenjima!).

Ipak ta „studija“ je zanimljiva za tračanje u „borbi za vlast“ u Osijeku. Zgodno je kada se nekoga drugoga okrivi, a najzahvalniji su „podanici koji rade sve na svoju ruku“, tj. bez znanja „šefa“! Višegodišnja tema trača je i kupnja pauka (vrijednost manja od jednoga milijuna kuna!). Nitko ne govori kolika se zarada osigurava onome komu se taj „biznis“ namakne. Osječani su vidjeli takve uspjehe. Gradska „vlast“, sasvim se jasno ne želi „igrati poduzetnika“ i zarađivati radom, kako se vijećnici ne bi „morali“ baviti „klasičnom Balkan-korupcijom“, tj. oslobađati plaćanje kazni preko veze.

Neodgovornost, nemarnost i korumpiranost (pokvarenost, podmitljivost i podkupljivost) gradske „vlasti“ su očigledne i drske, a mi to licemjerje trpimo. Zašto? Pravimo se ludi, ne bavimo se politikom, nemam vremena za takve pi……. ili najkraće rečeno: „Je.. nam se!“ (kao i gradonačelniku!)

E, pa onda nas ni ulazak u Europsku zajednicu, ako ikada izpunimo uvjete i Zlovenci nas puste, ne može spasiti!

Viktor Arbanas, V.I.Meštrovića 60, Osijek, dne 28. travnja 2009.

Pitanje odgovornosti

Odgovor na članak „Pitanje odgovornosti“ gospodina Zlatka Kramarića objavljenoga u Glasu Slavonije 10. travnja 2009.

Ja jesam prigovarač u službi („dežuran kritičar“) i moram odgovoriti, jer bi moglo izgledati kako sam u krivu. (Na žalost, ne znam pisati tako biranim, svima razumljivim riječima kao gospodin Kramarić ili vrtsni novinari.) Moj osnovni prigovor je: U Hrvatskoj „vlast“ i „institucije“ (što god se pod tim nazivima skriva) najvećim dijelom ne radi! Svi se otimaju biti „nadležni“, ali nitko ni za što nije odgovoran! Dokaz za to je već okorjelo bezzakonje (razbojnici lakše dišu!). Čak ni kazne za ubojstva ne ispunjavaju mjerilo zdravoga razuma, a kamo li „sitni prekršaji“ poput ubojstava u prometu, tjelesnih ozljeda, utaja novca, kršenje ugovora, krivotvorenja itd.

Gospodin Kramarić nabraja naše prigovore, te nas osuđuje, kako smo neodgovorni i zaboravljamo neke (valjda značajne) uspjehe „njihove vladavine“, koje ne nabraja. Ja ovdje ne mogu puno nabrojati, ali evo samo nekoliko primjera neodgovornosti i nesposobnosti dosadašnjih osječkih „vlasti“: Starčevićev trg skupo i neukusno pregrađen umjesto jednostavnoga popravka i redovnoga održavanja staroga trga, isto tako neprimjeren osječkom proračunu je novi pješački most-prijelaz na kolodvoru, neuređena pročelja zgrada i doprvostolnica na Trgu Starčevića, travnjaci sa stazama „slonova“ nikada ne uređeni, divlji pješački prijelazi pruga i cesta, Bijela lađa sramota grada, gradski prometni svinjac, divljaštvo vozača u prometu, divlje parkiranje po pločnicima i ulicama, nekažnjavano parkiranje uz prodavaonice mesa i kruha te uz pošte, zastoji tramvaja zato što „pauk“ nije kupljen (ali zato računala za neku djecu jesu), divlja gradnja s urušavanjem okolnih zgrada, odpadne vode onečišćavaju Dravu, zastarjeli gradski vodovod i kanalizacija, zapuštanje starih škola (s jako traženim športskim dvoranama) do njihove propasti, neobjašnjivo zatvaranje nove športske dvorane izgrađene bez pitanja građana, nekažnjeno posječena tisućljetna lipa, šetnicu treba održavati i produžiti, novi tramvajski pravci nisu izgrađeni itd.

Zatim „ograničenost našega nacionalizma“ (vjerojatno pjesnički opis za „ograničenost naroda“ ili „opću nepismenost“, a možda i za opću „invalidnost naroda preko veze“) kao i pitanje „zaslužujemo li uopće državu“ nije težko procijeniti, ako se sjetimo, od godine 1102 tuđini vladaju našim „nacionalizmom“. Kako onda može Hrvat željeti očuvati i izgraditi uzkrsnulu mu Hrvatsku, kada još nije izgrađena, ne samo svijest naroda za svoju državu, nego u našem narodu ne postoji odgovornost uopće. Čak nema niti odgovornosti za budućnost vlastite djece.

Tuđman je ostao vjeran srednjovjekovnim zasadama i ostavio sve kako je i bilo, ali još „malo“ gore. Možda gospodin Kramarić misli na „uspjehe u tranziciji“ koji su zaista zavidni. Takav kaos u svim porama Hrvatske države još nitko nije uspio napraviti, čak ni Pavelić, pa ni NOB, ali tvorci ili „manageri“ naše domovine jesu! Vanjski državni dug ili MMF će nas i dalje spašavati od naših trutova ili dobrotvora! Drugim „vladarima“ i „vlastima“ čak nije bilo niti u interesu toliko uništiti sve, jer su htjeli izvući ipak neku korist iz pokorenoga područja.

I dalje imamo „vlast okupatora“ (sada s oznakom „dignitet“), a tako se i odnosimo prema njoj! Svi koje odgajaju i obrazuju („educiraju“) javna glasila („mediji“), su istoga mišljenja: Ako je netko izabran „vladati“, time je stekao pravo na otimačinu i namještanje unosnih poslova i preprodaja, a grebatori oko njih, koji se otimaju za mrvice toga plijena, moraju im se ulizivati tj. neprestano „uštekavati“. Ljudi otvoreno govore: „Kada bi mene izabrali i ja bih bio isto tako pokvaren, jer svi „normalni“ to od mene očekuju. Nisam se valjda „borio“ kako bih RADIO!“ Isti taj način razmišljanja vlada u svim „vladajućim strukturama“ i „institucijama“. Tamo nema mjesta ljudima koji ne znaju lajati (lagati bez srama). Hrvatski „nacionalizam“ je samoprijegoran. Radije kaos i propast s muljatorima, lažovima, licemjerima i mafijom, nego sređen i siguran život vrijedan življenja s nesebičnim uračunljivim ljudima, ljudima koji imaju sliku napredka i znaju tu predočbu budućnosti ostvariti.

Viktor Arbanas, V.I.Meštrovića 60, Osijek, dne 24. travnja 2009.

Kada bih ja bio gradonačelnik Osijeka

Ja bih radio svim svojim snagama kako bih mogao opravdati povjerenje i tako se zahvaliti svima koji su me izabrali.

Jedino što bi mi se moralo osigurati su velike ovlasti, koje bi kontroliralo vijeće građana koje bi mi moglo izglasovati nepovjerenje i proglasiti nove izbore za gradonačelnika. Osim toga nitko iz županije niti iz Zagreba ne bi imao pravo određivati, samo savjetovati.

Moj rad bi se mogao vidjeti i osjetiti. Ljudi bi bili sigurni, u gradu bi vladao zakon, red i mir. Za 365 dana se ne bi bojali izići na ulicu i na svakom koraku se boriti za život i pravdu. Nasilništvo (kojem su danas na čelu oni koji su, navodno, svojim nesebičnim radom i izlaganjem životnim opasnostima stvorili ovu državu i koji ju isto tako sustavno uništavaju, jer su u svojoj životnoj snazi osuđeni na plaćeni nerad) bi nestalo.

Prvo bih preuredio "gradsku vlast" u "gradsku upravu", jer tu nitko nema pravo vladati. Možda je to mogao proleterijat ili neki susjedi.

Uredio bih prometno sve ulice grada. Usmjerio promet, označio parkirališta, postavio radare i kamere za kontrolu prometa. Npr. Štrossmayerovu bih preuredio tako da vozači ne mogu divljati, tj. ostavio samo jadan vozni trak s odvojcima na križanjima ili kružanjima, a ostalo pretvorio u parkirališta.

Za održavanje reda i kontrolu poštivanja zakona zaposlio bih nove policajce (današnji su za takve zadatke nesposobni, jer ni sami ne poštivaju nikakva prometna pravila niti zakone) koje bih za taj zadatak školovao i koje bih u poslu kontrolirao. Izgradio bih novi sud i zatvor sa svim potrebnim: pravnicima, službenicima, računalima (ne bih računala dijelio kao današnja "vlast", jer to sliči na poznatu "vezu", pa dobiju samo neki koje to uopće ne zanima, a izgleda kao da se dijele biseri izvađeni iz govana), PAUCIMA (koji ne koštaju 3 milijuna kuna kao računala) i svim drugim potrebnim za pravi rad! Zajam za taj poduhvat bih dobio od svake banke, jer je uspjeh, bar za ovu generaciju, zajamčen.

Najveća potežkoća je družtveno stanje iz kojega bih morao početi raditi. Ludi su toliko "oguglali" na svakodnevni kaos, da im je postao normalan. Ne mogu više živjeti bez kaosa! Neodgovornost, otimačina, "grebanje", a sve više i nasilje i ubojstva uzimaju sve više maha. Razlog tomu su tijela družtvene kontrole koja su u podpunom razsulu. Recite predsjednik "vlade" ili od milja PREMIJER (dopremijer se zove dopredsjednik vlade!), Sabor, pa sve ostale političke jedinice. Zatim sudstvo (Parkiranje u gradu Osijeku se plaća, ali neki "sudac" je presudio, da se više ne smiju naplaćivati dva ili više parkiralištnih mjesta iako su bahato zauzeta. Pa čak i ustavni sud podpomaže kaos ukidanjem "kazne za prekoračenje uplaćenoga vremena parkiranja"), policija (ne dolazi na pozive, prijave ne prosljeđuje), ceste (Poklopci kanalizacije propadaju i nastaju opasne rupe. Pješačke staze, pločnici i tramvajska stajališta su podpuno nezaštićeni od divljačkoga parkiranja.), građevinarstvo (otimačina državnoga, nestručna gradnja zbog koje se urušavaju okolne zgrade), gospodarstvo (Tuđman je, za razliku od "dragih" Zlovenaca, sve podijelio svojim pripuzima, današnjim tajkunima. Selo je ostavljeno na milost i nemilost "kapitalu iz vana".), pa na kraju i mi sami (Velika većina nas se pravi samo luda, jer se samo tako može preživjeti. A to, što to plaćamo zdravljem nikoga ne brine, pa velika većina smo već INVALIDI.)

Državno vodstvo tj. već spomenuta "vlast" je skupina nesposobnih koje smo mi izabrali. Što god su do sada napravili, bilo je nepromišljeno. Gdje su hrvatski intelektualci koji imaju mozga i glavi? Vjerojatno se samo čude glupostima bez kraja (zakoni koji "drže vodu dok majstori ne odu", prodaja INAe i svega narodnoga "bud' zašto", ali u interesu nekih skupina).U biti mogu razbacivati Hrvatsku bez ikakve odgovornosti. Jedino što se dogodi, poveća se međunarodni dug. Na kraju "tko ga je..!"

Družtveno vlasništvo je ničija prćija. Škole su ruglo (zapuštene ili prazne i razrušene, Vidi Štrossmayerova 181.). Ja bih sve što nije u upotrebi osposobio i izkorstio, a zarađenim sredstvima obnovio ostale.

Kojekakva rugla grada poput "građevina" Bijela lađa, dvorana Zrinjevac, rupa, ... bih sredio. Hotele i privatne zgrade bi se morale u određenom roku urediti tj. ožbukati izvana.

Što je napravio Kramarić za 15 godina, a što Đapić do danas? Svaki na svoj način NIŠTA za grad i građane, ali za sebe i svoje? Od Kramarića smo puno očekivali jer je intelektualac, ali očito nesposoban gradonačelnik. A zašto smo ga onda birali dugi puta? Valjda, ako nas netko je.., neka bude bar Osječanin! Isto smo mogli pitati i za Tuđmana. Odgovor prešućujem. Od Đapića, sumnjivoga intelektualca = političara, nismo mogli ništa bolje niti očekivati. On je, izgleda, prenaraslo dijete koje se zna samo igrati. "Preslagivanje", prkos i olajavanje (Matkovića) su neke od omiljenih. Slično radi i gospođa Borzan, ali s računalima, a vjerojatno i još pokoji vijećnik i vijećnica, jer da su drugčiji, ne bi prkosili, nego radili ono za što smo ih izabrali. Podsjećam! Mi, građani Osijeka smo ih izabrali da RADE u naše ime tj. izpunjavaju našu VOLJU! Do danas nas nitko ništa nije pitao! Koliko nas je htjelo športsku dvoranu? Koliko nas hoće ono što vi u igri složite, a mi plaćamo protiv naše volje? Za svima njima osta' svinjac, OS!

Jedino svemirsko u gradu je tramvaj. Ne uklapa se nikako u taj svinjac. No tramvajska stajališta su opet odgovarajuća. Na najglupljim mjestima (10 metara izpred prometnih žižaka, tako da vozač "ima što raditi" i trošiti energiju), nezaštićena od "hrvatskoga načina parkiranja" (kojekakvi kreteni-nasilnici-ubojice se izživljavaju sasvim slobodno, "bez sankcija" ili prevedeno: nekažnjeno jer je to NORMALNO, pa ni policija ništa ne poduzima tj. pravi se luda)

Nepismenih i polupismenih nas je zastrašujuće puno (po nekim procjenama više od 75%). Odgovorni (koji sebe nazivaju "nadležni", dakle neodgovorni) se strašno trude u opismenjivanju pa privlače nepismene s vrlo "sofisticiranim" načinom izražavanja (za koje i ja, akademski obrazovan, trebam rječnik tuđica) i žele ih EDUCIRATI. Jadni nepismeni!

Koliki kopaju po smeću, koliki nemaju osnovna sredstva za preživjeti. Država mora svima jamčiti najmanje što za život trebaju, ako je hrvatski pučan. A na drugoj strani grad razbacuje (novi Starčevićev trg, Borzan računala, športska dvorana koju možda nitko ne treba, ...)

Svijest Osječana je isto vrlo upitna. Navodno "Osijek nikada neće biti Osek". No, već "nitko normalan" ne kaže više Osijek ili iz Osijeka, nego Osjek i iz Osjeka. Dakle, slijedeće ime našega grada, koga toliko "volimo", će biti Osek! Sramota!

Na kraju moram priznati, kao gradonačelnik jako bih se bojao za svoj neuspjeh. Mislim, u Osijeku ima vrlo malo ljudi koji misle kao ja. Većina podržava sumnjive početnike bez svoga mišljenja i bez suvislih tj. izpunjivih, određenih i mjerljivih ciljeva. Jedina "svrha politike je doći na VLAST" i grebati se. Svinjac!!

Ja sam za PROMJENE!

Viktor Arbanas, VIM 60, Osijek, dne 6. ožujka 2009.

Štovani urednici

šaljem Vam moja razmišljanja o tekovinama novoga hrvatskoga razvoja koji se lijepo vidi na primjeru Osijeka.

Bilo bi mi drago kada biste ga objavili.
Uz srdačan pozdrav, Viktor Arbanas

Kada bih ja bio gradonačelnik Osijeka

Ja bih radio svim svojim snagama kako bih mogao opravdati povjerenje i tako se zahvaliti svima koji su me izabrali. Jedino što bi mi se moralo osigurati su velike ovlasti, koje bi kontroliralo vijeće građana koje bi mi moglo izglasovati nepovjerenje i proglasiti nove izbore za gradonačelnika. Osim toga nitko iz županije niti iz Zagreba ne bi imao pravo određivati, samo savjetovati. Moj rad bi se mogao vidjeti i osjetiti. Ljudi bi bili sigurni, u gradu bi vladao zakon, red i mir. Za 365 dana se ne bi bojali izići na ulicu i na svakom koraku se boriti za život i pravdu. Nasilništvo (kojem su danas na čelu oni koji su, navodno, svojim nesebičnim radom i izlaganjem životnim opasnostima stvorili ovu državu i koji ju isto tako sustavno uništavaju, jer su u svojoj životnoj snazi osuđeni na plaćeni nerad) bi nestalo.

Prvo bih preuredio "gradsku vlast" u "gradsku upravu", jer tu nitko nema pravo vladati. Možda je to mogao proleterijat ili neki susjedi.

Uredio bih prometno sve ulice grada. Usmjerio promet, označio parkirališta, postavio radare i kamere za kontrolu prometa. Npr. Štrossmayerovu bih preuredio tako da vozači ne mogu divljati, tj. ostavio samo jadan vozni trak s odvojcima na križanjima ili kružanjima, a ostalo pretvorio u parkirališta. Za održavanje reda i kontrolu poštivanja zakona zaposlio bih nove policajce (današnji su za takve zadatke nesposobni, jer ni sami ne poštivaju nikakva prometna pravila niti zakone) koje bih za taj zadatak školovao i koje bih u poslu kontrolirao. Izgradio bih novi sud i zatvor sa svim potrebnim: pravnicima, službenicima, računalima (ne bih računala dijelio kao današnja "vlast", jer to sliči na poznatu "vezu", pa dobiju samo neki koje to uopće ne zanima, a izgleda kao da se dijele biseri izvađeni iz govana), PAUCIMA (koji ne koštaju 3 milijuna kuna kao računala) i svim drugim potrebnim za pravi rad! Zajam za taj poduhvat bih dobio od svake banke, jer je uspjeh, bar za ovu generaciju, zajamčen.

Najveća potežkoća je družtveno stanje iz kojega bih morao početi raditi. Ludi su toliko "oguglali" na svakodnevni kaos, da im je postao normalan. Ne mogu više živjeti bez kaosa! Neodgovornost, otimačina, "grebanje", a sve više i nasilje i ubojstva uzimaju sve više maha. Razlog tomu su tijela družtvene kontrole koja su u podpunom razsulu.

Recite predsjednik "vlade" ili od milja PREMIJER (dopremijer se zove dopredsjednik vlade!), Sabor, pa sve ostale političke jedinice. Zatim sudstvo (Parkiranje u gradu Osijeku se plaća, ali neki "sudac" je presudio, da se više ne smiju naplaćivati dva ili više parkiralištnih mjesta iako su bahato zauzeta. Pa čak i ustavni sud podpomaže kaos ukidanjem "kazne za prekoračenje uplaćenoga vremena parkiranja"), policija (ne dolazi na pozive, prijave ne prosljeđuje), ceste (Poklopci kanalizacije propadaju i nastaju opase rupe. Pješačke staze, pločnici i tramvajska stajališta su podpuno nezaštićeni od divljačkoga parkiranja.), građevinarstvo (otimačina državnoga, nestručna gradnja zbog koje se urušavaju okolne zgrade), gospodarstvo (Tuđman je, za razliku od "dragih" Zlovenaca, sve podijelio svojim pripuzima, današnjim tajkunima. Selo je ostavljeno na milost i nemilost "kapitalu iz vana".), pa na kraju i mi sami (Velika većina nas se pravi samo luda, jer se samo tako može preživjeti. A to, što to plaćamo zdravljem nikoga ne brine, pa velika većina smo već INVALIDI.)

Državno vodstvo tj. već spomenuta "vlast" je skupina nesposobnih koje smo mi izabrali. Što god su do sada napravili, bilo je nepromišljeno. Gdje su hrvatski intelektualci koji imaju mozga i glavi? Vjerojatno se samo čude glupostima bez kraja (zakoni koji "drže vodu dok majstori ne odu", prodaja INAe i svega narodnoga "budzašto", ali u interesu nekih skupina). U biti mogu razbacivati Hrvatsku bez ikakve odgovornosti. Jedino što se dogodi, poveća se međunarodni dug. Na kraju "tko ga je..!" Družtveno vlasništvo je ničija prćija. Škole su ruglo (zapuštene ili prazne i razrušene, (vidi Štrossmayerova 181.)

Ja bih sve što nije u upotrebi osposobio i izkorstio, a zarađenim sredstvima obnovio ostale. Kojekakva rugla grada poput "građevina" Bijela lađa, dvorana Zrinjevac, rupa, ... bih sredio. Hotele i privatne zgrade bi se morale u određenom roku urediti tj. ožbukati izvana.

Što je napravio Kramarić za 15 godina, a što Đapić do danas? Svaki na svoj način NIŠTA za grad i građane, ali za sebe i svoje? Od Kramarića smo puno očekivali jer je intelektualac, ali očito nesposoban gradonačelnik. A zašto smo ga onda birali dugi puta? Valjda, ako nas netko je.., neka bude bar Osječanin! Isto smo mogli pitati i za Tuđmana. Odgovor prešućujem.
Od Đapića, sumnjivoga intelektualca = političara, nismo mogli ništa bolje niti očekivati. On je, izgleda, prenaraslo dijete koje se zna samo igrati. "Preslagivanje", prkos i olajavanje (Matkovića) su neke od omiljenih. Slično radi i gospođa Borzan, ali s računalima, a vjerojatno i još pokoji vijećnik i vijećnica, jer da su drugčiji, ne bi prkosili, nego radili ono za što smo ih izabrali.

Podsjećam! Mi, građani Osijeka smo ih izabrali da RADE u naše ime tj. izpunjavaju našu VOLJU! Do danas nas nitko ništa nije pitao! Koliko nas je htjelo športsku dvoranu? Koliko nas hoće ono što vi u igri složite, a mi plaćamo protiv naše volje? Za svima njima osta' svinjac, OS!

Jedino svemirsko u gradu je tramvaj. Ne uklapa se nikako u taj svinjac. No tramvajska stajališta su opet odgovarajuća. Na najglupljim mjestima (10 metara izpred prometnih žižaka, tako da vozač "ima što raditi" i trošiti struju), nezaštićena od "hrvatskoga načina parkiranja" (kojekakvi kreteni-nasilnici-ubojice se izživljavaju sasvim slobodno, "bez sankcija" ili prevedeno: nekažnjeno, jer je to NORMALNO, pa ni policija ništa ne poduzima tj. pravi se luda).

Nepismenih i polupismenih nas je zastrašujuće puno (po nekim procjenama više od 75%). Odgovorni (koji sebe nazivaju "nadležni", dakle neodgovorni) se strašno trude u opismenjivanju pa privlače nepismene s vrlo "sofisticiranim" načinom izražavanja (za koje i ja, akademski obrazovan, trebam rječnik tuđica) i žele ih EDUCIRATI. Jadni nepismeni!

Koliki kopaju po smeću, koliki nemaju osnovna sredstva za preživjeti. Država mora svima jamčiti najmanje što za život trebaju, ako je hrvatski pučanin. A na drugoj strani, grad razbacuje (novi Starčevićev trg, Borzan računala, športska dvorana koju možda nitko ne treba, ...)

Svijest Osječana je isto vrlo upitna. Navodno "Osijek nikada neće biti Osek". No, već "nitko normalan" ne kaže više Osijek ili iz Osijeka, nego Osjek i iz Osjeka. Dakle, slijedeće ime našega grada, koga toliko "volimo", će biti Osek! Sramota!

Na kraju moram priznati, jako bih se bojao za svoj neuspjeh. Mislim, u Osijeku ima vrlo malo ljudi koji misle kao ja. Većina podržava sumnjive početnike bez svoga mišljenja i bez suvislih tj. izpunjivih, određenih i mjerljivih ciljeva. Jedina "svrha politike je doći na VLAST" i grebati se. Svinjac!!

Ja sam za PROMJENE!

viktor.arbanas@gmail.com poslao na:
glas@glas-slavonije.hr , redakcija@novilist.hr , goran.ogurlic@vecernji.net
Viktor Arbanas, V.I.M 60, 31000 Osijek, dne 22. siječnja 2009

Retfala, prometni svinjac

Javnost je ovdje nijema jer građani, očito, ne žele ili ne znaju pisati, a ako ipak netko smogne snage i volje te pregori svoj trud, to je u ovoj žabokrečini uzaludno i krik u prazno. Grad je manje ili više svinjac o komu se uglavnom nitko ne brine.

Zar se osječki "političari" nikada nisu PROŠETALI Čvrsničkom i Kozjačkom? To je doslovno prometni svinjac. Pješak je podpuno obezpravljen! Pločnici nisu za hodanje, što bi se po značenju izraza pločnik moglo pomisliti, nego divlja parkirališta. Takav kaos ne postoji nigdje u Europi. No, ako Osijek nije Europa, onda se izpričavam!

Zbog pravde moram priznati, ima i jedan primjer koji pobuđuje nadu. Čovjek bi se mogao onesvijestiti. Nedavno su ponovo postavljeni odkinuti stupovi izpred doprvostolnice u Županijskoj (no jedan je već opet odkinut, jer su tako slabi kao da su napravljeni za vrtić). Stup mora biti tako čvrst da ga ova sirova bagra ne može odkinuti niti autom, a kamo li snagom svojih kržljavih mišića. Možda bi „psihološki“ bilo pametnije postaviti još slabije, jeftine plastične stupove koji ne bi „izazivali“?.

Viktor Arbanas, V.I.Mešterovića 60, Osijek, dne 26. prosinca 2008.
viktor.arbanas@gmail.com poslao na:
grad@glas-slavonije.hr , glas@glas-slavonije.hr

Đapić otima gradu parkirališta u Gundulićevoj

Štovano uredništvo GS

Ovo je moj odgovor na članak "Tko je prvi čovjek grada", koji je napisao gospodin I. Sekol na 11. stranici u današnjem Glasu Slavonije broj 27880.

O gosp. Đapiću sam imao puno bolje mišljenje, iako si je izmislio neko visoko obrazovanje. Taj prekršaj sam mu, moram priznati, jeko neoprezno "oprostio". Takvi smo mi Balkanci (a ta nedosljednost nas vodi nas ravno u kaos !). Naravno, pravi Balkanac za svoje propuste pronađe u sekundi na stotine izprika. Pravi Balkanac ni za što nije odgovoran, on je samo "nadležan". Tako su nas u Jugi naučili.

Ovo sranje s parkiralištima u Gundulićevoj Đapiću nije trebelo. Matković je tu pobijedio. Đapiću je i u Osijeku odzvonilo. U biti se ništa razumno nije moglo niti očekivati od takvoga sitnoga prevaranta. No, tješimo se, ništa bolja nije ni većina Osječana. Najbolji primjer su građani koji s pomoću Đapića otimaju nešto gradsko, na što nemaju pravo. A otimačina je danas svakodnevna. Mafija vlada, a mi se pravimo blesavi.

Naša "Vlast" iz Zagreba poručuje svojim podanicima, uzmite "pravdu" u svoje ruke i borite se protiv "korupcije, mafije itd." a mi ćemo i dalje biti "nadležni".

Viktor Arbanas, VIM 60, Osijek, dne 17. listopada 2008.

Čvrsnička ulica, pješačka strahota

Drage gospođe i gospodo Unikoma

Čvrsnička ulica će se obnoviti, ali ne bi trebalo ostati onako kako je bilo, tj. s vozilima parkiranim na pločnicima i neprohodna za pješake. A kako spriječiti parkiranje na pločnicima?

Moj prijedlog:
Kolnik i pločnik napraviti u istoj ravnini i asfaltirati zajedno, a kao graničnik između kolnika i pločnika postaviti rubnjake visoke oko 20cm. Ako bi netko vozilom prešao rubnjak, nasukao bi se!

100% sam siguran da će se još dugo raditi kao što se radilo od Tuđmana do Sanadera, tj. neuko ili komunistički. Vidjet ćemo, imate li muda početi praviti red u kaosu?!

A zašto je komunizam propao?

Viktor Arbanas, VIM 60, Osijek, dne 15. listopada 2008.

Dokona dopredsjednica grada

Dopredsjednica uprave grada Osijeka, gospođa Borzan, je izgleda vrlo dokona. Jedino što joj pada na pamet je, kao u nekoj palanci, razbacivati tuđ novac, tj. dijeliti računala za odrasle djeci. Možda bi joj netko trebao nabrojati što u Osijeku ne radi ili što u nekim tuđim gradovima, recimo nizozemskim ili švedskim, postoji i RADI.

Vjerojatno bi bilo jednostavnije i puno kraće nabrojiti sve što u tom našem gradu radi! Ja ne znam ama baš ništa osim privatnika i lopova. Da, ima i ljudi koji se bore za svako svoja građanska pravo, ali ih je sve manje. Izcrpili su se i živci su im stradali jer ništa nisu postigli. Jedan za drugim odustaju svađati se sa kojekakvim neodgojenim polupismenim nasilnicima ili ološi koju je stvorilo ovo bezzakonje. VI STE ODGOVORNI ZA TAJ KAOS JER NIŠTA NE RADITI; A MI, BUDALE, VAS BIRAMO!

Pod VI spadaju svi od Tuđmana skupa sa Sanaderom, Mesićem, Saborom itd. Iznevjerili su nas i branitelji (pogotovo oni skriveni). Jamačno nisu branili svoj dom kada su prodali INU kao ni Tuđman kada je prodao hrvatski telekom. SRAMOTA ZA HRVATSKI NAROD, a i puk!

Viktor Arbanas, V.I.M. 60, Osijek, dne 10. listopada 2008.

Štrosmajerova/Petefijeva

Štovana gospodo i gospođe

Moram Vas nešto pitati.
Hoću li dobiti odgovor ?
Vjerujem samo jedan, kao i prije te unaprijed hvala.

"Inspektori" gradnje sigurno postoje, jer si ne mogu zamisliti da je takvo dobro plaćeno mjesto prazno. Grad ima "love ko dreka" pa zato ima inspektora, policajaca, pauka i svega ostaloga u izobilju. No, kaos nema granica i daj Bože da nas Europska zajednica prisili na red, inače ćemo se početi ubijati kao štakori. Oružja i luđaka imamo od srbskoga rata isto "ko dreka".

Pitanje: Obilaze li gospoda inspektori Osijek, a i gradilišta i provjeravaju li građevine koje netko gradi, grade li se s ili bez dopuštenja "gradskih vlasti". U Štrosmajerovoj nove zgrade se već približavaju Dravi. Ima puno čudnih poduhvata i kod kompe iza vodovoda. Svašta se radi!

Srdačan pozdrav

viktor arbanas <viktor.arbanas@gmail.com> poslao 9. listopada 2008. na:
jozo.bertanjoli@osijek.hr, stjepan.curaj@osijek.hr, goran.trdin@osijek.hr, ruzica.simic@osijek.hr, ljiljana.vuksic@osijek.hr, djurdica.krahulec@osijek.hr, marija.petrovic@osijek.hr, zeljka.bucevic@osijek.hr, jasmina.rimac@osijek.hr, grad@glas-slavonije.hr , glas@glas-slavonije.hr

9.10.2008. 13:18

Štrosmajerova/Petefijeva

Poštovani gosp. Arbanas,

Prvo Vas želim obavijestiti vezano za Vaše prethodne upite, dakle koliko se ja sjećam ostao je jedan neodgovoreni i to onaj za stari Vodovod kod "Kompe". Što se tiče spomenutoga prostora konkretne odgovore nisam dobio te stoga Vas nisam mogao obavijestiti. Odgovorni u Gradu su mi rekli da je taj prostor bio pripremljen i uređen (prozori) za jednu udrugu koja je odustala. Ja ću se svakako zalagati za prenamjenu toga prostora u turističke svrhe, no izgleda da će to ipak ostati inicijativa i da će morati dočekati svibanj 2009. i nove izbore.

Moram Vam priznati da se slažem sa Vašim opažanjima i primjedbama te dijelim mišljenje, vjerujem velike većine naših sugrađana, kako gradnja i to ne samo na spomenutim lokacijama je kako volimo reći "zbrda-zdola". Dakle nema nikakvog reda, ali Vam unaprijed odmah mogu reći da vjerojatno neću dobiti odgovor na to pitanje, ali svejedno ću ga i osobno uputiti, iako već znam odgovor.

Srdačan pozdrav

Stjepan Čuraj
vijećnik u Vijeću grada Osijeka

Odgovor gospodina Stjepana Čuraja <stjepan.curaj@osijek.hr>

10.10.2008. 10:28

Re: Štrosmajerova/Petefijeva

Gospodine Čuraj, vrlo ste me počastili Vašim odgovorom.
To je predivan znak. Ipak još ima nade u spas Hrvatske.
I to danas, kada svi dižu ruke, jer ne vide niti traga svjetlu.
Kada dokona dopredsjednica grada dijeli računala u palanci,
a pauka već godinama nema (poziv nasilnicima na izmišljanje psina).
Kako su bila divna vremena kada je UDBA znala sve o nama
i sva sitna ološ se držala reda. Za krupnu ološ Balkan još nema UDBAe.

Hvala Vam i srdačno Vas pozdravljam

Viktor Arbanas

Poslao na: Stjepan Čuraj <stjepan.curaj@osijek.hr>

Ruševina Štrosmajerova 181

Štovane gospođe i gospodo,

zanimljivo je čitati u Glasu Slavonije o svađi Đapić-Matković oko Gundulićeve. Gosp. Đapić govori vrlo "pametno i obazrivo" o radu svoga suradnika. Uglavnom su im izjave od "velike važnosti i trajanja" jer ih slijedećega dana opovrgnu. Krasno je bilo čuti npr. kako se izpred kolodvora ne će moći parkirati. Najnovija tema je "rupa". Danas očekivamo nove "bisere". Tko tu pije, ne zna se, ali tko plaća, to je jasno!

Zato me zanima, tko i zašto je dopustio uništavanje Retfalačke škole. Tko je odgovoran za to? Tko se brine za gradske nekretnine?

Isto to pitanje postavljam za zgradu staroga vodovoda pokraj kompe.

Jesu li te trgovi, zgrade i zemljišta predviđene za nekoga "s velikim utjecajem", a kako bi se građanima zamazale oči, mora ih se prvo uništiti ? Tako je novi Starčevićev trg prepušten razpadanju kako bi neki tajkun uskoro mogao graditi opet novi trg jer je postao ruglo grada. Javnost će, kao i za Bijelu lađu, biti sretna kada se "propalo", "ruglo" ili slično da tajkunima. Oni znaju kako to najbolje unovčiti. Možda izgrade stanove bez parkirališta i prodaju ih s parkiralištima na gradskim površinama, jer znaju da će to gradska "vlast" srediti onoga trenutka kada se "pravi građani" pobune.

Još jedna (od bezkonačno puno) tema je nekadašnji Radnički dom. Tko je navukao "vlast" na taj "posao", prvo izdati silne novce za rušenje dvorane kakve Osijek još ni danas nema ("vlast" nam obećava novu dvoranu Bijelu lađu), a onda izgraditi ruglo od Studentskoga centra (koji se doslovno razpada), te na kraju graditi neke nebodere u pijesku! Tipično za divlji kapitalizam ili propali komunizam, nekažnjiva neodgovornost i neznanje. Očito je kako su na djelu, ne samo u Osijeku nego i u Zagrebu, kaos i stihija. Treba se dogoditi samo manji potres, pa ćemo vidjeti kako se u Osijeku gradi.

Možete li Vi, naslovljeni, nešto od toga pokrenuti ili promijeniti?

Strdačan pozdrav!

Viktor Arbanas, V.I.Meštrovića 60, HR-31000 Osijek, dne 18. lipnja 2008.
viktor.arbanas@gmail.com poslao na:
jozo.bertanjoli@osijek.hr; stjepan.curaj@osijek.hr; goran.trdin@osijek.hr; ruzica.simic@osijek.hr; ljiljana.vuksic@osijek.hr; djurdica.krahulec@osijek.hr ; marija.petrovic@osijek.hr; zeljka.bucevic@osijek.hr; jasmina.rimac@osijek.hr;
grad@glas-slavonije.hr ; glas@glas-slavonije.hr

Poštovani gospodine Arbanas,

vezano uz Vaše upite i primjedbe želim Vas izvijestiti kako prema koalicijskom ugovoru o obnašanju vlasti, pitanja iz sfere komunalne stambene problematike grada Osijeka su potpala pod nadležnost HSP-a (Matković. Papić, Krahulec) koji su to obavljali i u prethodnom sazivu vlasti.

No to ne znači da se nećemo i mi (HNS) interesirati i zanimati jer je to prvenstveno postala i naša dužnost kada smo preuzeli obvezu služiti ovome Gradu, te u skladu s tim ja ću se osobno interesirati za Vaše upite.

Ono što Vam mogu odmah reći je vezano uz pitanje Retfalačke škole, pitanje koje smo mi sa našim koalicijskim partnerima (Zeleni Hrvatske) postavili početkom godine te doveli da se, ako ništa drugo, barem taj prostor očistio. Prema onome što su mi gore navedeni čelnici zaduženi za taj resor rekli, je to da je jeftinije srušiti i ponovno izgraditi nego ići u prenamjenu postojećeg objekta.

Nadam se da sam Vam donekle odgovorio na većinu Vaših upita te ću se potruditi da Vam i odgovorim za preostali upit vezanog uz stari vodovod (gdje vjerujem da bi se on mogao iskoristiti kao bi Osijek dobio još jedan zanimljivi turistički sadržaj).

S poštovanjem,

Stjepan Čuraj
vijećnik HNS-a u Gradskom vijeću grada Osijeka

Štovani gospodine Čuraj,

najljepša Vam hvala na odgovoru na moj upit. Nadam se kako ćete provjeravati poteze zaduženoga HSP-a (Matković. Papić, Krahulec). No, ne mogu povjerovati da se u Osijeku/Hrvatskoj uglavnom ništa ne izplati, a u Austriji, Švicarskoj i Njemačkoj je jeftinije održavati nego rušiti i graditi! Ne bi li bilo dobro uzporediti cijene popravka s onom građenja novoga? Predpostavljam, ti podatci ne postoje, a tvrdnja o "skupoći" je nečija usmena neosnovana izjava.

Vaša ideja o preuređenju staroga vodovoda mi se jako sviđa. Mjesto je još ljepše od hotela Osijek. Jedino što me pri takvom preuređenju brine su naši vozači-divljaci. Oni će srušiti sve što im smeta i parkirati na šetnici i zelenim površinama. U Tvrđi, izpred Zrinjevca, na trgu Starčevića, itd. ruše i voze po pješačkim površinama, a po cijelom gradu po pločnicima i biciklističkim stazama tako drzko da ih pješaci i biciklisti moraju zaobilaziti preko prometnih površina, ugrožavati automobilski promet i svoje živote. Najljepši primjer takvoga parkiranja, kojega sam ja vidjeo, je u Čvrsničkoj.

Pozdravljam Vas

Viktor Arbanas

Ustakljeni most

U članku "Ustakljeni most kod kolodvora stajat će 11,7 milijuna kuna!" gospodin I.Sekol u Glasu Slavonije od 22. travnja 2008. na 10. stranici piše o dotrajalom mostu koji je do sada bio povremeno krpan i uglavnom zbog starosti neupotrebljiv, a osim toga i opasan za prolaznike.

To je naš narodni odnos prema svemu što imamo. Sve što je staro je za k.....
Znači, mora se napraviti nešto novo, nemamo čime pokriti guzicu!
Pogledajte novi Starčevićev trg, Studentski centar, dravsku šetnicu, zimsku luku, prvostolnu crkvu, pročelja kuća, ulice, pločnike kao parkirališta,"zelene površine", ..........

Zašto se g. Sekol ne pita tko je morao održavati taj most, a to nije radio?

A uzput i zapitati tko održava Trg, šetnicu, pločnike, .....

Osim toga, zadaća je novinara razjasniti zašto i tko je odlučio potrošiti naše novce, a da nas niti ne pita. Nije li bilo pametnije, jeftinije, razumnije, opravdanije za budućnost napraviti hodnik ispod tračnica s kioskom, gostionicom, prodavaonicom itd. kao svuda u svijetu? Nije li bilo pametnije obnoviti postojeći most s puno manje novaca?

I opet, tko će održavati taj novi most?

Viktor Arbanas, V.I.Meštrovića 60, HR-31000 OSIJEK, dne 25. travnja 2008.
viktor.arbanas@gmail.com poslao na:
grad@glas-slavonije.hr, glas@glas-slavonije.hr, gl.urednik@vecernji.net, jutarnji_list@eph.hr, jutarnji_kontakt@eph.hr, ivan.beslic@osijek.hr

Temeljito čišćenje Trga Starčević

Štovana gospodo, članovi osječkoga poglavarstva

Pisac članka I.Ku. u Glasu Slavonije od 11.travnja 2008. na 8. stranici opisuje posebne uređaje za čišćenje i način čišćenja našega trga. Osim toga pisac tvrdi kako je naš Trg održavan i tijekom zime.

Vrlo je lijepo što čistimo naš glavni trg, to nam je na diku. No ono što nam ni malo ne laska su sve veća oštećenja koja nitko ne popravlja. Nije valjda zamišljeno dočekati da se sve razpadne (kao i npr. Studentski centar ili naš stari Trg slobode, za koji nitko nije bio zadužen i nitko ga nije održavao), pa da ponovo gradimo novi trg. Tako se je dosada radilo, a bilo bi vrijeme .....

Hoće li netko popraviti klupu na sred trga i sve one odkinute stupove i košare za smeće ?

Viktor Arbanas, VIM 60, Osijek, dne 12. travnja 2008.
Poslao poglavarstvu grada i glavnom uredniku Glasa Slavonije

Uredite promet u gradu

Štovana gospodo, članovi osječkoga poglavarstva

Govori se kako se je u osječkoj gradskoj blagajni nakupilo puno novca. Predpostavljam, Vi ćete htjeti taj novac najučinkovitije izkoristiti. Na osnovi moga izkustva iz 65 godina burnoga života, znam čime život u Osijeku možete napraviti vrijednim življenja, te Vam predlažem: „Uredite prvo gradski promet.“ Ljudi, građani Osijeka, će oživjeti i ozdraviti kada dožive red u svomu gardu. Bit će sretni što mogu izići u grad i bez straha se prošetati.

Trebali biste u cijelom gradu, u svim ulicama promišljeno urediti promet i označiti parkiralištna mjesta . Za urednu provedbu novoga prometa treba zaposliti npr. 100 policajaca i 10 prometnih sudaca te kupiti npr. 5 paukova i izgradili novi zatvor. Za to biste jamačno dobili i podporu Europe, ako biste ju zatražili !!!! Sav uloženi novac bi se brzo vratio kada biste svaki prometni prekršaj i krivo parkiranje propisno kažnjavali.

Zato se promet mora bezuvjetno kontrolirati, jer zakoni i propisi se poštivaju samo ako se za nepoštivanje plaća kazna. Osim parkiranja važna je i sigurnost posebno pješaka i biciklista na ulicama. (Ubijenih na cestama ima znatno više nego u uređenim državama Europe!) Znači, policija bi trebala oštro kontrolirati poštivanje propisane brzine i svjetlećih prometnih znakova na križanjima. Kontrolirati mogu i čvrsto ugrađeni radari i kamere.

Ne mogu Vam ovdje napisati sve što sam zapazio što bi trebalo poboljšati. Samo za primjer: Strossmayerova ne treba 4 kolnika, jer promet nije nikada toliko gust, a središte grada je tako i tako prepuno vozila. Taj neizkorišteni prostor služi divljim vozačima za izživljavanje u opasnom i nepotrebnom prestizanju. Drugim riječima, izpred razkrižja trebaju kratki dijelovi drugoga kolnika za izdvajanje vozila koja skreću, a ostale slobodne površine toga drugoga kolnika treba pretvoriti u parkirališta kako građani, a pogotovo dođoši, ne bi parkirali na pločnicima i tramvajskoj pruzi. Osim toga današnja razkrižja s prometnim žižcima („semaforima“) su zastarjela i neučinkovita, te samo otežavaju i usporavaju promet. Bolja su razktužja (kružni tokovi) jer ne trebaju žižke.

Reisnerova ulica je novoizgrađena, ali nije napravljeno ništa protiv prometnih divljaka. Trebalo je cijelu površinu ulice (cestu, pločnike, biciklističke staze, parkirališta i travnjake) izgraditi na istoj visini i posebno cestu s parkiralištima ograničiti rubnim kamenom visine 20cm. Time bi prisilili dođoše na građansko uljuđeno ponašanje. (Biciklističke staze, kojih nema, su pravi izum osječkih građevinara. Treba to patentirati !)

I na kraju još osnovno pravilo parkiranja za divljake i dođoše: PLOČNIK JE TVOJ ! Policija i građani Osijeka su dobro odgojeni, tj nemaju pišu !

Srdačan pozdrav

Viktor Arbanas, VIM 60, Osijek, dne 28. ožujka 2008.
Poslao poglavarstvu grada i glavnom uredniku Glasa Slavonije

Povjerenstvo za lijepo

Štovan gospođe i gospodo,

u današnjem GS (8.1.08.) piše, da netko osniva "Povjerenstvo za lijepo".

Volio bih upoznati one koji znaju što je lijepo, pogotovo u Osijeku.
Zar postoji u Osijeku tzv. "urbanistički plan"?
Što se uopće u Osijeku radi po nekom planu ?
Pa o čemu Vi pišete ?
Ovdje vlada izvorni kaos. Čak ni materija nikada nije bila u takvom stanju.

Ovo je samo namještanje bakšiša onima koji već imaju na pretek.
Drugim riječima OTIMAČINA !

Tu glupost se može prodati samo budalama.

Pozdrav !

Viktor Arbanas, VIM 60, Osijek, dne 8. siječnja 2008.
viktor.arbanas@gmail.com poslao na: grad <grad@glas-slavonije.hr>

Naslovi: Srce bije, sklizko i bivša tuberkulozna bolnica

Štovani gospođe i gospodo,

u današnjem GS (Glasu Slavonije) pišete kako netko slavi Runjanina, pisca "Lijepe naše", ali nitko do danas nije niti pokušao promijeniti zadnji stih (kukavičje jaje): "Dok mu živo srce bije!" koji nikako ne "paše" !
U Hrvata srce ne bije, nego kuca !

Drugo: Stalno mi u GS "upadaju u oči", ne samo tuđice koje većina čitača GS ne razumije, a kojima oni koji ih pišu "pokazuju pamet" (surogat za školovanje), nego i profesionalna nepismenost, tj. nepoznavanje hrvatskoga književnoga jezika. Samo jedan od mnogih primjera iz današnjega GS (9. stranica): "Zbog klizavog kolnika..." Lektor bi to morao izpraviti u: "Zbog skliskoga kolnika" !

Treće: Bivšu tuberkuloznu bolnicu pokraj Rokove crkve pregrađuje Biskupski vikarijat Osijek. Čudi me što im je dopušteno podpuno promijeniti lijepi starinski izgled zgrade, tj. s krova i pročelja maknuti sve ukrase. To jako pojeftinjuje gradnju, ali krnji ljepotu grada. Mislim kako to ne služi na čast niti katoličkoj crkvi niti uredu za zaštitu spomenika.

Pozdravljam Vas

Viktor Arbanas, VIM 60, Osijek 7.1.2008.
viktor.arbanas@gmail.com poslao na: grad@glas-slavonije.hr

Potrošnjarenje

Ivica Šola: Bilježka o „konzumizmu“; Glas Slavonije od 18.12.2007.

Ovaj članak je „sofisticirani“ vatromet tuđica i za novine stvarno izvan prostora i vremena. Ako 40% pučana Hrvatske „nema ni srednju školu“ (vidi GS od 19.12.2007.), oko 50% nas je završilo srednju školu i 7% nas je visoko obrazovano (podatci profesora Tončija Matulića izrečeni u TV-razpravi „Moralno i druhovno urušavanje družtva“ od 28.9.2007.), onda ovaj članak može razumjeti, vjerujem, 1‰ čitača Glasa Slavonije. Toliko ljudi ima vremena, zanimanja za neobično i rječnik tuđica. Pohvalno je što je članak objavljen, no proučivši ga, čini mi se kako se je u naslovu podkrala pogreška. Nije to: Bilježka o „konzumizmu“, nego o „komunizmu“.

Uzprkos tomu što je poruka protiv „mahnitoga kupovanja“ vrijedna i što je razčlanba tekovina kršćanstva (tj. kako živi ljudi vjeru koriste) zanimljiva, Ivica Šola nije shvatio, da Gospodin Bog ništa ne zahtijeva.

Ipak, srž problema mahnitoga kupovanja ostaje naš puk, jer je obmanut „diktaturom radničke klase“ odbacio svoje „poglavice“ (pametne ljude njihova povjerenja i poštivanja, koji znaju pronaći odgovore na izazove vremena i uputiti ih u promišljen život) i jer je ravnodušno prepušten goloj „borbi za život“. Osim toga moralu kao i znanju (sposobnosti učenja i mišljenja) vrijednost nezaustavljivo pada, a novcu, bez kojega nitko ne može preživjeti, mahnito raste. Jadan je pučanin, koji ga danas poštenim radom zaraditi mora, jer čovjek je čovjeku i u Hrvatskoj postao vuk, koji se pretvara u zvijer. Tomu su krive sve naše, prijašnje i sadanje, licemjerne vlasti. Zato se pitam: Hoće li ikada Hrvarskom upravljati savjet nudrih ? Jedan mudrac nam se je nedavno nudio, ali su ga zvijeri odtjerale. Ruku na srce, biste li Vi bili glasovali za sada pokojnoga Ivana Supeka ?

Zar onda možemo puku osporiti utjehu u razsipništvu i to malo griješnoga maštanja ?

Viktor Arbanas, V.I.Meštrovića 60, Osijek, dne 21. prosinca 2007.

Osijek, dne 10. listopada 2007.
Dignitet domovinskoga prometa

Štovani Osječani s poglavarstvom

Osijek propada u društvenom, gospodarskom i prometnom kaosu, naslijeđu Juge i srbskoga osvajačkoga rata. Ni naši novi vladari s doktorskim obilježjima nisu znali bolje, iako smo povjerovali u njihovu sposobnost i našu žarku želju Hrvatsku vratiti među europske razvijene države. Mislili smo, konačno, nakon 1102 godine nama ne vladaju tuđinci nego upravljaju naši, koji pokorno služe svomu puku. Oni koji će raditi do izcrpljenja kako bi se zahvalili na ukazanome im povjerenju.

„Vlast Osijeka“ bi trebala upravljati našim gradom onako kako to mi Osječani hoćemo. Zato bi nas ta Vlast morala pitati za naše mišljenje o svakom projektu, a naročito o velikom projektu kao što je športska dvorana ili nekada o pregradnji Starčevićevoga trga. Tome još nije tako, ali bi nas ta Vlast mogla ugodno iznenaditi, te prvo ustvrditi smisao nekoga projekta, a onda referendumom zatražiti naše mišljenje i većini se pokoriti. Znači, ta Vlast nam prepušta vladanje i pokorno upravljala našim, poštivajući našu volju i naše potrebe.

Težko je i našem puku obilježenom „tekovinama“, tj. neukosti i siromaštvom. Polovica pučana je završila samo osnovnu školu, a koliko nas je još nepismeno? Samo 7% pučana su naši intelektualci, tj. ljudi osposobljeni misliti i učiti. Pitanje je, koliko tih osposobljenih zna da ih to obrazovanje obvezuje poticati moral i humanost? Human je (Rječnik tuđica, Anić/Goldstein) onaj „koji ima ili koji izražava ljudske osobine ili kvalitete, koji suosjeća i ima razumijevanja za drugoga čovjeka i druge ljude; čovjekoljubiv, milosrdan“. Intelektualci su prije razmaha „tekovinama“ pomagali puku u „borbi za obstanak“. A danas? Ipak, svi mi točno znamo tko je bio i što je htio Ivan Supek, ali on je bio osamljen, a njemu slični se rađaju jako rijedko.

Veliki problem grada Osijeka je dignitet. Puno sugrađana se ne ponaša ni suzdržljivo niti dostojno. Očito nisu u životu ništa čuli, a kamo li nešto naučili o moralu. Znači, možda su nekada bili ušli u crkvu, ali nikada nisu slušali propovjedi. Zato niti ne znaju poštivati ljudske vrijednosti, a kamo li propise i zakone. Zbog takvih među nama bi netko, u naše ime, morao kontrolirati propise i zakone civiliziranoga družtva.

Draga naša „Vlasti Osijeka“, počnite s nečim učinkovitim, nečim što svi vide, počnite s prometom. Pokrenite „Dignitet domovinskoga prometa“. Prvo organizirajte promet u gradu. To znači, označite površine za parkiranje u svim ulicama grada (mnoge ulice će postati jednosmjerne), pločnike osigurajte pješacima, zelene površine zelenilu, biciklima dajte prednost pred autima te prepustiti npr. Ružinu ulicu. (Umjesto izživljavanja na slabima, napravite reda npr. pred bircuzom Ban ili kažnjavajte prekršaje nasilnika u gustom prometu, a mogli biste ponekad kontrolirati i brzinu vožnje.) Zatim zaposlite npr. 100 prometnih policajaca, 10 sudaca za prometne prekršaje (kako prekršaji ne bi zastarijevali), 5 „pauka“ te novi zatvor i opremu za sve to. Takvo ulaganje jamačno donosi ogromnu dobit, pa će se i najveći potrebni zajam u kratkom vremenu izplatiti. A jednoga dana, kada se broj prekršaja smanji, možete smanjiti broj zaposlenih. Možda će se onda, nakon dugoga vremena, pješaci, čak s dječjim kolicima, usuditi prošetati pločnicima i na pješačkim prijelazima ne bude parkiran niti jedan auto. Možda čak s naših ulica nestanu nasilnici, auti bez tablica i motori bez izpušnih cijevi. A možda i doživimo policiju pri uvođenju rada i mira.

Pozdravlja Vas dr. Žavni Prijate-Ljizvana, L. Ružičke bb, Osijek

Objašnjenje:
Dignitet u naslovu znači „suzdržljivo, dostojno ponašanje“.
Na latinskom „dignitas“ znači „vrijednost, dostojnost“.

arbanas.ch